Запуск ДГУ в холодное время года: проблемы и их решение

Дизельные генераторы имеют значительные преимущества перед своими бензиновыми аналогами. Они более безопасны и экономичны в эксплуатации, обеспечивают высокую мощность для подачи энергии крупным потребителям, имеют большой ресурс. Но у многих перед покупкой или арендой ДГУ возникает вопрос, как дизель генератор будет работать при отрицательной температуре? Будет ли легко его запустить? 

Современные ДЭС отлично справляются с работой в широком интервале температур от -40℃ до +45℃. Автоматический запуск дизель генератора, которым оснащены многие станции, делает их эксплуатацию еще удобнее и проще даже в мороз. Но никто не застрахован от случайностей в виде ошибок при установке и использовании ДГУ. 

Основные причины проблем при запуске дизель генераторов зимой

1. Некорректный тип топлива для данного времени года. Дизельное топливо недаром делят на “зимнее” и “летнее”. Эти виды горючего отличаются своим составом и, в частности, присадками, которые туда добавили. Зимнее топливо содержит вещества, не дающие образовываться кристаллам парафинов, которые забивают сетку топливного фильтра. А летнее топливо при отрицательных температурах сильно густеет вплоть до состояния желе. 
2. Контрафактное топливо. К сожалению, в России очень высок процент подделок на рынке горючего. Состав такого топлива может сильно вас удивить. Причем доля подделок “зимней” солярки значительно выше. В холодное время года стоит брать топливо только у проверенных поставщиков. 
3. Некачественное моторное масло. Масло тоже необходимо выбирать в соответствии с температурным режимом эксплуатации. Некорректный выбор типа масла приведет к его загустению в мороз, что значительно затруднит и запуск ДЭС, и работу двигателя. 
4. Неисправность свечей накаливания. Они необходимы для предварительного прогрева топлива, чтобы было легче запустить двигатель в мороз. Довольно распространенная проблем запуска ДГУ в холодное время года. Поэтому свечи накаливания нужно периодически проверять и менять по мере необходимости. 
5. Поломка самого дизель генератора. Эта причина очень редкая по сравнению с остальными, но и ее нельзя сбрасывать со счетов. Чтобы ее предотвратить, необходимо своевременно проходить техническое обслуживание ДГУ в соответствии с регламентом и использовать только оригинальные запчасти и технические жидкости.

Специальная комплектация ДЭС для работы в мороз

Дизель генератор открытого типа предназначен исключительно для работы в закрытом помещении, в котором поддерживается плюсовая температура. Если вы планируете использовать ДГУ на улице зимой, нужно дополнительно приобрести для него специальное оборудование, а лучше сразу покупать или брать в аренду генератор, укомплектованный для работы при отрицательных температурах. 

Вот примерный перечень такого оборудования:

• шумоподавляющий кожух
• контейнер
• блок предварительного подогрева

Кожух защищает не только окружающих людей от шума двигателя, но и сам генератор от воздействий внешней среды. Он позволяет без проблем осуществлять запуск дизель генераторов при температуре до -25℃. Если планируется использовать ДГУ при более низких температурах, лучше вместо кожуха установить специальный контейнер. Блок предварительного подогрева работает от аккумулятора и повышает температуру антифриза и моторного масла. Помимо облегчения запуска эта опция продлевает срок службы ДЭС. 

Экстренные меры для запуска ДЭС зимой

В том случае, если у вас не получается запустить генератор в мороз, но вам это срочно необходимо, можно прибегнуть к экстренным мерам, например:

• добавление в топливо специального антигеля, керосина или бензина;
• подогрев ДГУ при помощи открытого огня;
• подогрев двигателя промышленным феном. 

Эти способы не дают гарантии запуска ДГУ, но все же повышают его вероятность. Проблема в том, что все эти меры также повышают вероятность серьезной аварии вплоть до выхода двигателя из строя. Применяя эти “народные” методы, взвешивайте риски и решайте, что для вас важнее: немедленный запуск генератора или продолжительность его службы в будущем.